近年来，很多居民小区为了方便居民出行和加强车辆进出管理，都安装了车牌识别系统等车辆门禁系统。但是，由于多数小区配置的局域网模式的车牌识别系统密码保护级别较低，服务器安全防护较差，很容易被干扰和破解。
不管是蓝牙识别卡还是车辆识别系统，市场上都有破解技术和配套产品在销售，尤其是无人值守的小区地下车库等更是重灾区。破解者通过套牌或复制遥控器等方式就可轻松绕过车辆门禁，强占他人合法车位甚至出现偷盗车内物资等情况，而正常拥有停车权的消费者合法权益很难得到有力保障。
车牌识别系统易被攻破
“没想到网上提供的小区车牌识别系统的破解办法是真的，还真有破解器卖，以前我还以为是假的呢。”说起自己最近的实际体验，北京市丰台区某高档小区业主刘先生有些后怕，“我刚开始是听一个朋友随便那么一说，还当是笑话，没想到是真的，小区的车辆进出门禁这么容易就搞定，确实让人意想不到。”
原来，家住丰台区某高档小区的刘先生家里有两辆车，也购买了两个停车位，平时进出都很方便。但是，最近一年多来，刘先生的父母和岳父母经常轮流过来帮忙看孩子，由于老人们的车不能停进小区，感觉很不方便。一个偶然的机会，一个朋友告诉他，小区的车辆识别系统很容易破解，在网上也好，在小区边上也好，肯定能找到复制蓝牙卡的。当时，刘先生以为朋友只是说着玩的，但回家上网查询后发现网上关于破解小区车辆门禁的链接非常多，很多网络店铺都能提供此类服务。
“我花了300来块钱，就从网上买了一张复制好的蓝牙卡，测试了一下，还真能用。我们小区是无人值守的地下车库，但我们比较老实，都是我和媳妇的车出去以后，才让老人用这张蓝牙卡进车库，就停在自己的车位里，但其他人就不好说了。”结合有几次小区业主因自己的地下车库车位被占而与物业管理人员发生冲突的情况，刘先生大概明白了其中的原委，“真要是一卡一车，应该不会出现自己的车位被占的情况，看来这种破解已经不是一天两天的事了。”
记者调查发现，目前网络上关于小区车辆识别系统破解的需求非常旺盛，“破解车牌识别系统”甚至成为百度的热搜关键词。导致破解需求旺盛的原因有三：一是部分车主不愿意缴纳小区停车管理费，认为小区停车收费不合理或偏高；二是部分小区规定一户业主只能办理一辆车的出入，而部分业主有多辆车需要停放；三是部分停车场位完全排除陌生车辆进入，让有临时性进入需求者感觉非常不方便。
据了解，目前市场上主流的小区车辆识别系统分为三种：第一种是有实体门禁卡片的，需要车主刷卡才能进入；第二种是使用车载蓝牙识别卡，系统必须读到蓝牙卡方许可通行；第三种是无须实体门禁磁卡或蓝牙识别器，直接扫描识别车牌即可通行。
不只是复制遥控器
“复制门禁磁卡或蓝牙卡的，卖得比较多，也比较方便，技术比较成熟，无卡识别系统也可以做，就是遥控器，可以远距离打开门禁。”对于自己销售的产品，在某电商平台上开店的张先生很有自信，“我卖了那么多个了，好的时候一个月能接200来单，从来没有说进不了小区的，你就放心吧。”
据张先生介绍，车辆识别系统主要是图像采集，根据车辆检测方式的不同，图像采集一般分为两种：一种是静态模式下的图像采集，通过车辆触发地感线圈、红外线或雷达等装置，给相机一个触发信号，相机在接收到触发信号后会抓拍图像进行识别；另一种是视频模式下的图像采集，外部不需要任何触发信号，相机会实时地记录视频流图像。这两种都是将采集到的图像与系统里预存的车辆信息进行比对，通过后即开通许可。复制门禁磁卡或蓝牙卡都需要套牌，就是使用复制卡的车辆需要安装与原车同样的牌照。如果系统锁定车辆外观和品牌的话，可能就不起作用了，比较稳定有效的应该是遥控器。
根据张先生的提示，记者在某电商平台输入“小区门禁识别车牌破解器”，果然搜索到了15家销售店铺。其中，有个店铺服务质量堪称“一流”，店铺里明文介绍：“如果小区有计时收费和语音播报，那就用不了，容易被保安发现。遥控器破解原理就是远距离复制遥控器，比如说保安平时会按遥控器帮人开这个道闸。那我们拿着机器，距离保安有个10米左右的距离就可以复制他的遥控器，复制成功之后，机器就可以开启道闸。也可以把数据拷贝到遥控器，每次进出自己按一下遥控器就可以了，机器是没有次数限制的，无论是蓝牙卡还是IC卡，或是车牌识别的，只要是它支持的道闸，保安只要按遥控器，就都可以复制。如果保安平时不会按遥控器，但道闸里边有无线控制版，每个控制板都有一个独立的8位数密码，如果在我们不知道密码的情况下，密码的变换次数可以达到6500次左右，复制器可以模拟密码的变换次数去扫描，每次发射一个不同的密码给道闸，当发射的密码和道闸的密码相同的时候，道闸就会被扫开。”“有人值守、有计时收费和语音播报的，都不行，有遥控器也不行，保安肯定会阻止你通行，这时就得用更高级的手段，得黑到小区的车辆管理系统，对里面的数据进行修改才行，那个价格有点贵，不太划算，而且小区物业也可能排查，一旦查到就麻烦了。”对于遥控器的实际使用效果，曾经尝试使用过的北京消费者郭先生说，“我跑滴滴，所以用得比较多，但现在很多是和系统进行匹配的，不是单纯的闸机问题，如果是直接自动抬杆，保安可能就会干预。”
无线局域网漏洞最严重
记者调查发现，目前无人值守停车场和地下车库是破解的重灾区。对于磁卡和蓝牙卡复制、车牌识别系统破解等问题，不少物业公司也是十分头疼，最直接的后果就是造成小区停车管理混乱。一些没有车位的业主用复制的蓝牙卡私自将车开进小区，而且保安或物业管理人员很难发现，往往会占用或挡住其他业主的车位，甚至占用消防通道等。为应对这一情况，部分小区被迫采取系统升级的方法，推出了车牌识别的“一位多车”系统，系统默认一个车位只能对应一辆车，如果一辆车停在小区车位内不出去的话，同一车牌的车辆将无法进入。“其实并不复杂，不管多严密的车牌识别管理系统，无非就是几个车牌识别摄像头，通过交换机和有线或无线的路由器与服务器相连。很多小区铺设有线的可能不方便，或者认为无线更便利，所以使用无线的更多，但无线的比有线的漏洞要大得多。有线的必须通过有线连接服务器进行破解或篡改操作，无线的就相对容易些，扫描获取到信号以后就能想办法破解，而且一般民用信号的密码结构也不复杂，高级的解码器可以做到。”对于越来越多的小区车辆识别系统采用无线局域网模式的情况，曾从事专业密码研究10余年的南京新绿能情报所任主任告诉记者：“有线的肯定比无线的安全系统高。如果只是蹭个停车，破解也就破解了，如果是用于其他不法用途，危险性就大得多，应该引起重视。”
据了解，目前，尚没有明确的法律法规可以直接约束通过复制门禁磁卡、蓝牙卡、遥控器等方式破解小区车牌识别系统的行为。那么私自破解小区车牌识别系统的行为是否只是违反小区的管理规定、侵占其他业主公共利益的小事一桩呢？
对此，北京东元律师事务所主任李秀生认为，如果只是为了进出停车场，购买复制卡或遥控器不涉及到收费问题，很难从法律上来定性，更多的只能从道德层面来指责，要求其停止侵害公众利益的行为。但是，如果是收费停车场，则涉嫌偷逃费用的民事责任。如果直接采取篡改服务器信息的破解行为，就有可能触犯《刑法》第二百八十五条规定的非法侵入计算机信息系统罪和非法获取计算机信息系统数据、非法控制计算机信息系统罪，以及提供侵入、非法控制计算机信息系统程序、工具罪。“物业可以用《合同法》来约束这种行为，也可以用小区管理规定中侵犯其他业主合法权益的内容来约束，但这个约束力比较小，也就是要求其停止侵权行为，但一般情况下，这种行为的危害都比较轻微，物业处理起来也比较麻烦。其实，这种行为本身获得的收益并不大，消费者根本没有必要去做此类事情，不管是贪小便宜，还是冲动好奇，都是损害他人合法利益的行为。”李秀生说。（来源：中国消费者报） | 
