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“人车不符”现象普遍 平台被指把关不严

网络约车遇上聋哑司机

河南消费网    http://www.hnxfw.org.cn  (2017-08-14 10:42:38)  来源:中国消费者报    田珍祥

7月19日,湖北省宜昌市消费者王睿遭遇了一件怪事,她通过网络约车平台打车,发现不仅前来接人的车辆牌照不符,而且司机还是一个聋哑人。网约车合法化已经一周年,《中国消费者报》记者调查发现,不少消费者反映,在通过网络约车软件打车时,会出现诸如车辆牌照不符等现象,安全问题令人担忧。
  遭遇聋哑司机
   在上海工作的王睿近日回湖北宜昌探亲。7月19日下午,在万达广场逛完街的王睿通过某网约车平台叫了一辆车,准备回家。隔了几分钟后,王睿查看手机发现,车辆已经到附近,于是打电话联系司机,没想到连续两次拨打都无人接听。随后,王睿收到一条短信:“我是聋人,开车停在万达一号门附近,我的车是一辆白色的大众。”
   王睿告诉记者,刚开始,她以为这是新手司机恶搞,正要考虑取消这次叫车,但是她一出门,却看到路边停着一辆白色大众汽车。“这种情况还是第一次遇见。”王睿发现,白色大众汽车的车牌与网约车平台显示的不符合。她怀着忐忑的心情上了车,发现司机是一位30岁左右的男子,而且确实是一位聋哑人。在好奇心的驱使下,王睿通用手机短信和这位司机进行沟通。
   “司机用短信告诉我,他是聋哑人,开了近5年车了,车辆车牌不符的原因是他有两辆车。”王睿说,虽然她觉得很奇怪,但还是选择了乘坐这辆车。到达目的地后,王睿向司机支付了18元车费。司机递给她一张名片,上面写着联系电话。
   近日,《中国消费者报》记者根据王睿提供的电话联系到司机的父亲冯先生。冯先生告诉记者,情况属实。“孩子小时候生病打针丧失了听力,这几年一直没什么工作,现在通过网络约车软件拉活赚点钱。”冯先生还称,孩子有驾照,手续一应齐全。
  质疑行车安全问题
   在乘车当晚,王睿在朋友圈写道:“碰到残疾人司机,让我肃然起敬,自食其力的劳动者最光荣。”虽然王睿对司机自食其力表达了敬意,但同时也质疑行车安全问题。王睿对《中国消费者报》记者表示,她在上车时未查看司机的驾照等信息。而且,对于车辆型号、牌照不符等现象,她也心有余悸。“网约车的司机信息和车辆信息都不准确,说明网约车平台在管理方面还是存在一定的安全隐患,需要引起警惕。”王睿说,她还担心聋哑人驾驶汽车的安全性问题,“聋哑人是否能获得驾驶证?消费者打车过程中遇到这种情况该怎么办?”
   记者了解到,2016年1月,公安部修改后的《机动车驾驶证申领和使用规定》第十二条第二款身体条件中,专门列举了听力的要求:两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向。有听力障碍但佩戴助听设备能够达到以上条件的,可以申请小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证。
   王睿表示,虽然申领驾驶证有听力的规定,但在选择网约车服务时,普通消费者往往没有办法查验司机的驾驶证等信息,更无从分辨聋哑人的听力状况。“这就需要网约车平台方面把好关,让消费者能放心地使用平台提供的服务。”王睿说。
  “人车不符”现象普遍
   记者了解到,去年7月28日,《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》出台。随后,北上广深杭在去年年底几乎同时发布网约车地方新政,部分城市给予了数个月的缓冲期,让网约车司机们转正。截至目前,网约车地方新政在北上广深杭等地均已正式实施,但一些城市的消费者在使用网约车时却发现一些车辆不符的现象。
   北京版网约车新政已在5月正式落地实施,“京籍京车”“三证合一”等要求成为标配。记者调查发现,仍有不少网约车平台未能严格执行新政,非京籍司机仍大量存在。一些消费者反映,通过网约车平台叫车时遇到了车辆牌照不符的现象。
   北京市消费者黄女士向记者表示,在天通苑附近通过网约车平台叫了一辆快车,软件上显示是北京牌照,车辆到达后,却发现是一辆河北牌照的汽车,司机解释称是临时换车。“我怀疑是用北京车牌注册的虚假信息,对消费者来说,安全隐患很多。”黄女士说。
   记者调查发现,虽然某网约车平台在去年5月就增设了人车不符的投诉功能,声称消费者投诉司机以“开了朋友的车接单”“家里有多辆车”为理由造成人车信息不符等情况,司机将被严厉处罚。然而,将近一年过去,“人车不符”的现象依旧普遍存在。
  呼吁共同治理
   为何网约车普遍出现“人车不符”现象?造成这种现象的根本原因是什么?中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍对《中国消费者报》记者表示,车辆车型司机和登记的相关信息不符主要原因有以下几点:一是存在司机把自己的活儿交给别人去干,即冒名顶替现象。二是可能平台在审核证件、车辆等相关信息时,没有尽到相关的义务。“目前,一些网约车平台正通过技术手段,减少‘人车不符’这种情况的出现,比如一些平台给用户提示,一旦出现这种情况要尽快提示举报。平台接到‘人车不符’的情况举报,要进行处罚。”朱巍说,此外就是平台在注册的时候没有发现“人车不符”,导致一些司机注册成功,如果因此造成乘客损失,平台要承担相关的责任。
   朱巍介绍说,网约车新政实施后,全国能拿到合法资质的网约车司机不超过十万人,由于市场需求过大,市场运力减少后,需求依旧旺盛,势必会导致很多司机钻空子。
   另外,一些地方制定的政策法规存在着一定的偏差。“目前各地对新政的落地细则标准尺度不一,导致网约车新政落地困难。”朱巍说,要解决“人车不符”等乱象,需要网约车平台企业、政府部门和社会三方共治,如企业通过相应的技术手段,或者建立有奖举报机制,鼓励消费者在发现人车不符等现象时拒绝乘车,大胆举报。社会方面,通过加大社会监督,让消费者自觉抵制这种乱象。

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