按照铁路总公司安排，自4月16日起全国铁路将实施新的列车运行图。新图实施后，北京铁路局始发终到列车将达到607对。其中，高铁动车组列车363.5对，占总开行列车对数的60%。 面对即将实施的新列车运行图，北京铁路局针对近年来管内既无新线开通、动车所新建或扩容，主要客运站接发旅客列车、客车车辆特别是高铁动车组检修保障能力又均趋于饱和的实际情况，着力在内部挖潜、增加有效供给、助力京津冀协同发展、适应市场需求上下功夫，以“三优化”即优化高铁运行组织、优化区域出行体验、优化客货资源配置为突破口，满足旅客日益差异化、个性化、多样化的乘车出行新需求、新期待和新体验。 根据客运市场和旅客日益高涨的对于快捷、舒适出行新需求，此次新图调整北京铁路局着眼于扩大和用足高铁运能，通过优化提高动车组运用效率，采取动车组重联和加开列车的方式，全年增加高铁运能43.3万人。 增加高铁运能。新增天津西～哈尔滨西G375/6次，高速动车组列车1对;北京西～昆明G405/4次，由短编组8辆改为长编组16辆运行。 大力压缩旅行时间。如：北京西～郑州间G801/2、G805/6、G807/8次，3对高铁旅客列车，改为一站直达，往返旅时平均压缩30分钟，最高压缩1小时08分钟，单程最短旅时压缩至150分钟之内，也成为了目前北京铁路局管内始发终到最快的高铁列车。北京西～昆明南G403/4次高铁列车，调整停靠站点，沿途只经停石家庄、郑州东、武汉、长沙南、贵阳北站等省会城市，运行时间压缩2小时30分钟，实现单程10小时43分钟当日对开。 出行新体验高铁接力行。新图实施后，旅客可以在武汉、汉口、天津西、宁波、广州南5个高铁车站，享受到一次性购票、快捷中转换，乘高铁列车接续出行的新体验。如：天津西～广州南间，可利用天津西～武汉G363/6次和武汉～广州南G1127/08次实现接续出行;北京西～重庆北间，可利用北京西～汉口G507/24次和汉口～重庆北D2265/6次接续出行;西安北～哈尔滨西间，可利用西安北～天津西G1712/1次和天津西～哈尔滨西G375/6次实现接续出行。既享受到了高铁长途出行带来的快捷，又省去了中转换乘进出站购票候车等时间，大大提高了出行体验。 延长高铁运行区段。新图实施后，北京西—贵阳北动卧D939次，将延长至昆明南站。北京南～沈阳北G239/G240次，将延长至吉林站。 | 
