■伊吾 文/摄
成立20周年，累计销量突破600万辆。4月16日晚，广汽本田“ACCORDNIGHT雅阁之夜”，第十 代 雅 阁（ACCORD）SPORTTURBO在京发布。
第十代雅阁（ACCORD）搭载SPORT TURBO（锐·T动）、SPORTHYBRID（锐·混动）两套动力总成。其中，搭载SPORTTUR－BO动力总成车型分为260TURBO和230TURBO两个版本共6款车型，广汽本田汽车有限公司执行副总经理、广汽本田汽车销售有限公司执行副总经理郑衡在现场宣布，第十代雅阁（ACCORD）市场指导价为16.98万-22.98万元；即日起广汽本田特约店全面接受预订，新车将于5月正式上市。
此外，郑衡介绍，第十代雅阁（ACCORD）锐·混动将于北京车展首发亮相，并于今年第三季度正式发布。
作为广汽本田的时代力作，第十代雅阁（ACCORD）以“绝对自信”为开发理念。发布会上，代表第十代雅阁（ACCORD）“美学、运动、科技”属性的三大IP正式揭晓亮相，著名影星章子怡、足坛巨星内马尔和高人气动漫英雄蝙蝠侠，与第十代雅阁（ACCORD）的现场或视频互动，全面激活了第十代雅阁（ACCORD）的产品魅力。
作为广汽本田推向市场的首款产品，雅阁（ACCORD）伴随广汽本田一同成长，正如广汽本田总经理佐藤利彦所说，“二十年来，雅阁（AC－CORD）持续赢得超过210万中国用户的支持”。
据介绍，作为Honda的全球战略车型，雅阁（ACCORD）累计销量已经突破2200万辆，而每10位雅阁（ACCORD）车主，就有一位来自中国。如今，随着中国90后年轻族群逐步成为社会消费主力，第十代雅阁（ACCORD）应势而出，以年轻化的姿态，将开创崭新的“雅阁（AC－CORD）时代”。
第十代雅阁（ACCORD）搭载SPORT TURBO（锐·T动）、SPORTHYBRID（锐·混动）两套动力总成。其中，搭载涡轮增压发动机的汽油版车型分为260TURBO和230TURBO两个版本，分别替代上一代雅阁（ACCORD）2.4L和2.0L汽油版车型，同时最大功率和最大扭矩均有提高。260TURBO最大功率143kW/5500rpm，最大扭矩260N·m/1600-5000rpm；230TURBO最大功率 130kW/6000rpm，最大扭矩230N·m/1500-3000rpm。
与Honda在中国投放的其他涡轮增压发动机不同，第十代雅阁（ACCORD）搭载的全新一代涡轮增压发动机采用了多项新技术，包括采用更加轻量化的斜流低惯性涡轮，通过调整涡轮叶片角度，增大横截面受力面积，使得涡轮响应更加迅速。260TURBO车型还采用排气端VTEC技术，有效提升了排气效率，推动涡轮转动更早介入、效率更高，有效缓解低速时的迟滞性。
与涡轮增压发动机匹配的是Honda开发的新一代CVT无级变速器，它应用了“G-DesignShift”控制技术，采用高强度传动带，拥有更宽的变速比，同时在轻量化、紧凑化的基础上降低了摩擦，提升了传动效率，在提升燃油经济性的同时，实现了更加灵敏的响应速度。搭配Idle-stop发动机节能自动启停功能，第十代雅阁（ACCORD）260TURBO综合工况油耗低至6.0L/100km。
随着消费阶层的迭代，汽车市场环境发生了深刻变化。如何与新消费时代同频共振，加强与年轻消费群体的沟通，成为了汽车市场的新课题。被称为“网络原住民”的90后人群，他们兴趣更多元、决策更果断。
为了更好地和年轻人“玩”在一起，广汽本田携手美学、运动、科技三位全球高能量IP巨星，将第十代雅阁（ACCORD）目标圈层的个性价值、兴趣点与巨星粉丝圈层进行精准匹配，同时运用更加“个性化的媒介接触”，结合全新的数字营销方式，“加速”与年轻消费层的价值沟通。以“BECURIOUS激活好奇心”为营销主题，第十代雅阁（ACCORD）与90后的个性对话，必将是刷新行业的营销新尝试。
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